Industrie & Bauwirtschaft
Das Kursangebot
Wird aktuell leider nicht vom Veranstalter über FB24 angeboten.
Der Veranstalter war Technische Akademie Esslingen e.V..
Um dennoch den richtigen Kurs zu finden, nutzen Sie unseren Such-Assistent.
Der Kurs hatte folgenden Inhalt:
> Grundlagen der EMV mit spezifischen Aspekten der Kraftfahrzeugtechnik> EMV-Entwicklungsprozess von Kraftfahrzeugherstellern > EMV-Anforderungen an Fahrzeuge, Komponenten und ICs > spezifische EMV...
Die Entwicklung moderner Kraftfahrzeuge beinhaltet die gezielte Beeinflussung und Validierung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) der Elektroniksysteme an Bord eines Kraftfahrzeugs. Die EMV kann auf Grund der Komplexität des Elektronikumfanges nur sichergestellt werden, wenn die Entwicklung der EMV-Eigenschaften gezielt von Schaltkreis über Einzelelektroniken bis in das Fahrzeug beeinflusst wird. Die Elektroniksysteme sollen modular in verschiedenen Fahrzeugklassen und -typen eingesetzt werden können. Jedes der vielen Elektroniksysteme wirkt potentiell als Störquelle, die andere Elektroniksysteme beeinflussen kann.
Zur EMV-gerechten Auslegung des Kraftfahrzeugs ist die Kenntnis der verschiedenen Störquellen und der physikalischen Grundlagen der Kopplung von Störungen im Fahrzeug von entscheidender Bedeutung. Die Entwicklung und Validierung des Antriebsystems von Elektrofahrzeugen stellt eine besondere Herausforderung für EMV-Ingenieure dar. Dies lässt sich nur in einem konsequenten EMV-Entwicklungsprozess umsetzen, in dem die elektrischen und elektronischen Komponenten eines Kraftfahrzeuges alle EMV-Anforderungen sowohl auf Komponentenebene im Labor als auch im Fahrzeug erfüllen müssen. Komponenten von Elektrofahrzeugen bedingen eine zusätzliche Betrachtung hinsichtlich Verkopplung zwischen Hochvoltsystemen und konventionellem Bordnetz sowie der Beeinflussung durch Störungen aus dem Niederspannungsnetz.
Die Teilnehmer kennen nach dem Seminar die Herausforderungen der EMV im Kraftfahrzeug. Sie verstehen die EMV-spezifischen Verkopplungen zwischen Elektroniksystemen im Kraftfahrzeugbordnetz, um Maßnahmen zur Entkopplung der Störungen umzusetzen. Zudem sind ihnen die EMV-Mess- und Prüfverfahren zur Bewertung der Kraftfahrzeugelektroniken sowie die Haupteinflüsse auf die Reproduzierbarkeit der Ergebnisse bekannt. Auf die mess- und prüftechnischen Besonderheiten bei der Validierung von Hochvoltkomponenten in Elektrofahrzeugen sowie bei der Verbindung mit dem Niederspannungsnetz wird ein beso...
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Die Entwicklung moderner Kraftfahrzeuge beinhaltet die gezielte Beeinflussung und Validierung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) der Elektroniksysteme an Bord eines Kraftfahrzeugs. Die EMV kann auf Grund der Komplexität des Elektronikumfanges nur sichergestellt werden, wenn die Entwicklung der EMV-Eigenschaften gezielt von Schaltkreis über Einzelelektroniken bis in das Fahrzeug beeinflusst wird. Die Elektroniksysteme sollen modular in verschiedenen Fahrzeugklassen und -typen eingesetzt werden können. Jedes der vielen Elektroniksysteme wirkt potentiell als Störquelle, die andere Elektroniksysteme beeinflussen kann.
Zur EMV-gerechten Auslegung des Kraftfahrzeugs ist die Kenntnis der verschiedenen Störquellen und der physikalischen Grundlagen der Kopplung von Störungen im Fahrzeug von entscheidender Bedeutung. Die Entwicklung und Validierung des Antriebsystems von Elektrofahrzeugen stellt eine besondere Herausforderung für EMV-Ingenieure dar. Dies lässt sich nur in einem konsequenten EMV-Entwicklungsprozess umsetzen, in dem die elektrischen und elektronischen Komponenten eines Kraftfahrzeuges alle EMV-Anforderungen sowohl auf Komponentenebene im Labor als auch im Fahrzeug erfüllen müssen. Komponenten von Elektrofahrzeugen bedingen eine zusätzliche Betrachtung hinsichtlich Verkopplung zwischen Hochvoltsystemen und konventionellem Bordnetz sowie der Beeinflussung durch Störungen aus dem Niederspannungsnetz.
Die Teilnehmer kennen nach dem Seminar die Herausforderungen der EMV im Kraftfahrzeug. Sie verstehen die EMV-spezifischen Verkopplungen zwischen Elektroniksystemen im Kraftfahrzeugbordnetz, um Maßnahmen zur Entkopplung der Störungen umzusetzen. Zudem sind ihnen die EMV-Mess- und Prüfverfahren zur Bewertung der Kraftfahrzeugelektroniken sowie die Haupteinflüsse auf die Reproduzierbarkeit der Ergebnisse bekannt. Auf die mess- und prüftechnischen Besonderheiten bei der Validierung von Hochvoltkomponenten in Elektrofahrzeugen sowie bei der Verbindung mit dem Niederspannungsnetz wird ein beso...
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